Поскольку нельзя экономить на здоровье близких нам людей, дополнительно заказываем пассажирскую фронтальную подушку (доплата 290 долл.) и, конечно, АБС - неотъемлемый элемент безопасного движения (еще 400 долл.). В итоге мы получаем 14 880 долл-. за седан и 15 510 долл. - за универсал. Всё остальное оснащение, по мнению автора, уже менее важно, хотя тоже далеко небесполезно. В их числе противотуманные фары (+150 долл.), омыватели фар (+ 200 долл.), окраска кузова 'металлик' (+ 275 долл.), система контроля климата в двух зонах салона (доплата в 390 долл. к обычному кондиционеру), зеркала заднего вида с электроподогревом (+ 150 долл.) и т.д. Из особо 'крутого' дополнительного оснащения можно установить, например, систему динамической стабилизации при движении (ESP в английской аббревиатуре) - она помогает водителю более безопасно проходить повороты на повышенной скорости). Однако такое удовольствие обойдется еще в 690 долл. Кроме этого, есть кожаная обивка сидений (+ 1150 долл.), боковые передние подушки безопасности (+ 290 долл.), сверхмощные ксеноновые фары (+ 980 долл.), так называемые адаптивные (поворотные) фары (+ 630 долл.) и задние ультразвуковые датчики парковки (+290 долл.). Дополнительно предлагаются различные комплексные пакеты оснащения под названиями 'Комфорт', 'Зимний', 'Аудио', 'Безопасность' стоимостью от 110 до 870 долл. Как мы видим, очень легко добавить к оптимальной стоимости машины еще пару-тройку тысяч долл. Впрочем, чем больше 'наворотов', тем чаще ваш автомобиль будет ломаться - это уже проверенная практика.

Определившись с комплектацией и стоимостью Ford Focus II, можно приступить к изучению прайс-листов и на другие машины. Сколько будет стоить, например, седан Hyundai Elantra с 1,6-литровым мотором мощностью 105 л.с. и 'механикой' в сопоставимой комплектации? В ценах 2005 г. аналогичная модель GLS обойдется не в 14 880 долл., а чуть дороже - 15 390 долл. Однако Elantra имеет дополнительный подогрев передних сидений и зеркал заднего вида (для Focus II - это еще 360 долл., т.е. уже 15 240 долл.), а салон оснащен передним и задним подлокотниками. Кроме того, если я не ошибаюсь, все исполнения GLS имеют окраску 'металлик' в базовом варианте, а для Ford Focus II - это еще 275 долл. дополнительно. И, что немаловажно, на Focus II распространяется двухлетняя, а на Hyundai - пятилетняя гарантия. Вот и думайте - что лучше. Аналогичные калькуляции стоимости можно составить и по другим машинам.

Curator.ru -  болонская конвенция